The 2015 Jeep Grand Cherokee is a five-passenger luxury sport utility vehicle (SUV) sold in five grades and in rear- or four-wheel drive. The SRT model offers exceptional performance and handling 2022 Jeep Grand Cherokee Overland powered by 3.6L V6 Gas Engine with 8-Speed Automatic transmission. Overview. Select configuration: Overland. $54,240. Starting Price (MSRP) Engine. 375 Horsepower / 470 Pound-Feet. Four-Wheel Drive. 25 MPG / 56 MPGe Combined. As-Tested Price. Gallery: 2022 Jeep Grand Cherokee 4xe Review. Exterior Color: Bright White. Interior Color: Black The on-road price of Jeep Grand Cherokee base model is Rs. 80.49 Lakh which includes a registration cost of Rs. 855000, insurance premium of Rs. 341880 and additional charges of Rs. 2000. 3.1 average Rating out of 27 reviews. 4.5 average Rating out of 21 reviews. 5.0 1 reviews. Edmunds' expert review of the Used 2021 Jeep Grand Cherokee provides the latest look at trim-level The entry level for the Grand Cherokee L will be the Laredo trim with rear-wheel drive, starting at $38,690, including an increasingly obscene $1,695 delivery fee (included in all prices here The Jeep Grand Cherokee L is currently available in six trims: Laredo, Altitude, Limited, Overland, Summit and Summit Reserve; a 4xe plug-in hybrid model will be available in early 2022. Pricing The five-seat Grand Cherokee is priced from $77,950 before on-road costs – up $17,500 over the previous-generation model – with four grades available: Night Eagle, Limited, Overland and Summit Reserve. This is in line with the Grand Cherokee L, which gains the mid-spec Overland trim for model-year 2023 and minor price rises. The best years of the Jeep Grand Cherokee are 2017-2020, 2021, 2014-2016, and 2008. The years you should absolutely avoid are 2005-2007, 2009-2010, 2001-2004, and 2011-2013. Most issues are related to low reliability ratings and a higher chance of engine or transmission repairs. Brian Jones. Find a Used 2023 Jeep Grand Cherokee Near You. TrueCar has 807 used 2023 Jeep Grand Cherokee models for sale nationwide, including a 2023 Jeep Grand Cherokee L Limited 4WD and a 2023 Jeep Grand Cherokee L Altitude 4WD. Prices for a used 2023 Jeep Grand Cherokee currently range from $28,995 to $70,888, with vehicle mileage ranging from 7 to 44,791. vUMV. Nowy Jeep Grand Cherokee ujrzał światło dzienne - i jest to rewolucja. Postawiono na przestrzeń i wyjątkowo efektowny i szykowny design, co jest dużą odmianą względem marka jest najważniejsza dla FCA przy fuzji z PSA? FIAT? Nic bardziej mylnego - to Jeep. Amerykańska firma w ostatnich latach stała się dojną krową, przynoszącą garści złota temu koncernowi. Sprzedaż Jeepów wzrosła o ponad połowę, a efektowny design przyciągnął wielu nowych klientów, wielu młodych. Teraz, tuż przed oficjalnym debiutem pod nazwą Stellantis, czas na kolejny krok w rozwoju. Nowy Jeep Grand Cherokee (2021) pokazuje, że ta amerykańska firma ma też na celowniku tych, którzy oczekują nie tylko przestrzeni, ale i jakości. Jeep Grand Cherokee 2021 to wielka rewolucja, zwłaszcza na tle poprzednika Schodzący z rynku Grand Cherokee nie był złym samochodem, ale - umówmy się - starość dawała mu już w kość. Ciasny, kiepsko jeżdżący i przeciętnie wykonany mocno odstawał od rozwijającej się konkurencji. Nowy model redukuje bieg, mocno wciska gaz i nie tylko goni konkurentów, ale może i ich wyprzedza. Do tego na start debiutuje Jeep Grand Cherokee L, czyli długa wersja tego auta, z trzema rzędami siedzeń i wielkim bagażnikiem. Jeep Grand Cherokee 2021 jest przemyślany wizualnie Zaprezentowany kilka miesięcy temu koncept Grand Wagoneer był po części zapowiedzią zmian stylistyki marki. Warto wspomnieć, że tamten model też trafi na rynek i stanie się najbardziej luksusowym samochodem w portfolio marki. Grand Cherokee stoi półkę niżej, ale nie oznacza to rezygnacji z wielu eleganckich motywów. Kanciasta i mocno "amerykańska" stylistyka idealnie pasuje do tego samochodu. Wpleciono w nią wiele nowoczesnych motywów, co tworzy świetny klimat i bardzo charakterystyczną bryłę, którą łatwo będzie rozpoznać już na pierwszy rzut oka. Ponad 3 metry rozstawu osi robią wrażenie - podobnie jak pojemność bagażnika. Część motywów nawiązuje też do poprzednika - w tym np. światła tylne, które mają podobną formę, ale są znacznie węższe. Jeep Grand Cherokee L 2021 to wielki samochód Trzy rzędy siedzeń i wielki bagażnik wymagają odpowiednio dużego rozstawu osi. Tutaj Jeep się nie oszczędzał - 3091 mm długości rozstawu osi, 5204 mm długości auta i 1963 mm szerokości sprawiają, że nie jest to "mały" samochód. Przy trzech rzędach siedzeń mamy wciąż 484 litry pojemności bagażnika. Kiedy jednak pozbędziemy się dwóch ostatnich foteli, to uzyskamy aż 1328 litrów objętości kufra. Mierząc do przednich foteli (przy złożonym drugim rzędzie), otrzymujemy aż 2395 litrów przestrzeni na bagaże. Imponujące! Jeep Grand Cherokee 2021 ma świetnie zaprojektowany kokpit Postawiono tutaj na całkowicie nową koncepcję, gdzie centrum dowodzenia stanowi 10,1-calowy ekran systemu uConnect 5. W uboższych wariantach jego miejsce zajmuje 8,4-calowy wyświetlacz. Nie zabrakło tutaj także cyfrowych zegarów, korzystających z ekranu 10,3 cala. Ich wyróżnikiem ma być wysoka rozdzielczość obrazu i efektowna forma prezentacji danych. Deska rozdzielcza jest jednocześnie efektowna wizualnie i bardzo elegancka. Materiały wykończeniowe - według zapowiedzi producenta - mają być na zdecydowanie wyższym poziomie, a montaż nikogo nie zawiedzie. Kilka wariantów kolorystycznych oraz szereg dekorów do wyboru (w tym z naturalnego drewna) ma umilić podróżowanie tym autem. W zależności od wariantu dostaniemy tutaj także dobre nagłośnienie - do Alpine lub od McIntosha. Jeep Grand Cherokee - od V6 po V8, ale tylko w USA Za oceanem gamę jednostek napędowych otwiera konstrukcja V6 Pentastar, oferująca 290 KM. Kolejną jednostką w gamie jest 5,7-litrowe V8 HEMI, które generuje 357 KM. Moc trafia na tylną oś lub na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 8-biegowego automatu. Oczywiście amerykanie nie zapomnieli o terenowych zdolnościach tego auta. Choć wersja L raczej nie będzie wykorzystywana do jazdy w trudniejszych warunkach, to jednak z błotem czy piachem sobie poradzi. Postawiono tutaj na sprawdzone rozwiązanie Quadra-Lift. W standardowym ustawieniu prześwit to 8,3 cala (21 cm). Tryb Offroad-1 unosi samochód o 4 cm, zaś Offroad-2 o kolejne 6 cm. Jest tutaj także ustawienie AERO, które obniża auto o 2 cm podczas jazdy autostradami. Jeep Grand Cherokee w europejskim wydaniu zadebiutuje nieco później Spodziewać się jednak można wielu innowacji i ciekawych silników. Nie powinno tutaj zabraknąć mocnej hybrydy PHEV i diesla. Warto jednak wspomnieć, że my dostaniemy tylko krótki wariant - długa odmiana będzie zarezerwowana dla rynku amerykańskiego. Tam Jeep Grand Cherokee L będzie rywalizować z Mercedesem GLS czy BMW X7, a także z lokalnymi konkurentami od Forda czy Chevroleta. Jeep Grand Cherokee Gr V6 Summit 178 000 PLN Do negocjacji, Faktura VAT 2017 73 356 km Benzyna SUV 15:19, 29 lipca 2022 ID: 6099866169 15:19, 29 lipca 2022 ID: 6099866169 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2017 Przebieg 73 356 km Pojemność skokowa 3 604 cm3 Rodzaj paliwa Moc 286 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 14 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru Faktura VAT Kraj pochodzenia Zarejestrowany w Polsce Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Zestaw głośnomówiący Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej System nagłośnienia Ekran dotykowy Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz Tapicerka skórzana Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy Elektrycznie ustawiany fotel pasażera Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - kierowca Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - pasażer Fotele przednie wentylowane Siedzenie z pamięcią ustawienia Ogrzewane siedzenia tylne Podłokietniki - przód Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie Kierownica wielofunkcyjna Kierownica ogrzewana Zmiana biegów w kierownicy Keyless Go Czujnik deszczu Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat adaptacyjny ACC Lampy bi-ksenonowe Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu) Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Park Assistant - asystent parkowania Niezależny system parkowania Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Lusterka boczne składane elektrycznie Asystent (czujnik) martwego pola Aktywny asystent zmiany pasa ruchu Lane assist - kontrola zmiany pasa ruchu Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu Asystent hamowania - Brake Assist Kontrola trakcji Automatyczna kontrola zjazdu ze stoku Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Asystent zapobiegania kolizjom na skrzyzowaniu Asystent świateł drogowych Czujnik zmierzchu Spryskiwacze reflektorów Światła do jazdy dziennej Światła do jazdy dziennej diodowe LED Lampy przeciwmgielne Lampy tylne w technologii LED Oświetlenie drogi do domu System Start/Stop Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach Wspomaganie kierownicy Asystent jazdy w korku Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 20 Zawieszenie komfortowe Zawieszenie sportowe Zawieszenie regulowane Zawieszenie powietrzne Zawieszenie hydropneumatyczne Bezpieczeństwo ABS ESP System wspomagania hamowania Asystent hamowania awaryjnego w mieście System hamowania awaryjnego dla ochrony pieszych Aktywny asystent hamowania awaryjnego System ostrzegający o możliwej kolizji System chroniący przed kolizja, boczny Alarm ruchu poprzecznego z tyłu pojazdu Asystent pasa ruchu System minimalizujecy skutki kolizji System powiadamiania o wypadku Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan kierowcy Poduszka kolan pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Kurtyny powietrzne - tył Boczne poduszki powietrzne - tył Poduszka powietrzna pasów bezpieczeństwa zm tyłu Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Witam, sprzedam JEEP GRAND CHEROKEE wersja SUMMIT LIFT, w najbogatszej konfiguracji, z silnikiem 3,6 benzyna o mocy 286 KM. Samochód jest w idealnym stanie technicznym jak i wizualnym. WYGLĄDA JAK NOWY. Silnik, skrzynia biegów pracują idealnie. Zawieszenie bez żadnych stuków. Lakier utrzymany w stanie perfekcyjnym. Środek czysty i zadbany. Przebieg prawdziwy z gwarancją. Samochód warty tej ceny. Kupujący zwolniony z opłaty skarbowej. NIE WYMAGA WKŁADU FINANSOWEGO. Zarejestrowany w Polsce i ubezpieczony. Zapraszam na jazdę próbną. WYPOSAŻENIE: Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy z kompasem i wskaźnikiem temperatury System kontroli trakcji Selec-Terrain (5 trybów: Auto, Śnieg, Piasek, Błoto, Skały) ABS Airbag - 10 sztuk Lampy Bi-ksenonowe Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne LED Automatyczne poziomowanie lamp przednich Automatyczne włączanie świateł Lampy tylne w technologii LED Spryskiwacze lamp przednich Lusterka boczne regulowane elektrycznie, podgrzewane i składane, automatycznie przyciemniane Lusterko wsteczne automatycznie przyciemniające się El. podnoszenie szyb, przód i tył Tapicerka skórzana Natura Plus z perforowaniem i przeszyciami Fotele przednie, ogrzewane + wentylowane Fotele przednie z 4-płaszczyznową elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego Fotele tylne ogrzewane Tylna kanapa składana, dzielona w proporcji 60/40 Pamięć ustawień radia/fotela kierowcy/lusterek bocznych Skórzane obszycie deski rozdzielczej, podłokietników w drzwiach i centralnego podłokietnika Tempomat aktywny ACC Asystent pasa ruchu (Lane Departure Warning plus) Asystent parkowania przodem/tyłem ParkSense Asystent parkowania równoległego i prostopadłego BSM - system monitorowania martwych pól widzenia / detektor obiektów przecinających drogę cofania Kamera ułatwiająca parkowanie - tył ESC - układ stabilizacji toru jazdy ELSD System ostrzegania o najeżdżaniu na poprzedzający pojazd FCW Plus EARS - system reakcji powypadkowej ABA - zaawansowany system hamowania awaryjnego HSA - asystent ruszania pod górę HDC - asystent zjazdu ze wzniesienia Zawieszenie pneumatyczne Felgi aluminiowe 20 ‘ System monitorowania ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem Kolumna kierownicy regulowana elektrycznie z pamięcią ustawień Wspomaganie układu kierowniczego Kierownica z łopatkami zmiany biegów Kierownica, podgrzewana Kierownica w skórze i drewnie Uchwyty do mocowania fotelików dziecięcych Relingi dachowe, chromowane System nagłośnienia Harman Kardon (19 głośników) System multimedialny Uconnect 8,4 z nawigacją, dotykowy z Bluetooth i funkcją Mirroring Kompatybilność Carplay / Android Auto Wzmacniacz 825 Watt Pakiet Chrom PREMIUM Autoalarm DeLuxe Czujnik deszczu i wycieraczek Gniazdo USB, podwójne Gniazdo SD Gniazdo 12V w bagażniku Dach szklany reg. elektrycznie (dwa okna dachowe z zasłonami nad drugim rzędem) - CommandView Dywaniki luksusowe, przód i tył Wykładzina Berbet w bagażniku Immobilizer System aktywnego wyciszenia ANC Uchwyty na kubki - przód/tył (podświetlane) Bezkluczykowy system dostępu i uruchamiania pojazdu Keyless Enter-n-Go z przyciskiem START/STOP Elektrycznie otwierana klapa bagażnika Koło zapasowe, pełnowymiarowe I wiele innych… Informacje o dealerze SUMMIT Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Jeep Grand Cherokee Gr V6 Summit 2017 73 356 km Benzyna SUV 178 000 PLN Do negocjacji, Faktura VAT SUMMIT Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Krosno, Podkarpackie Nowy Jeep Grand Cherokee 2022 nie jest jeszcze sprzedawany w Europie. Sprzedaż rozpocznie się w drugiej połowie 2022 roku. Niemniej jednak możemy uchylić rąbka tajemnicy i zaprezentować modele aktualnie dostępne za oceanem, gdzie Nowy Jeep Grand Cherokee wkracza na rynek. Nowy Jeep Grand Cherokee – wersja na rynek północnoamerykański Gama piątej generacji Jeepa Grand Cherokee obejmuje wersję 4xe, czyli pierwszy zelektryfikowany model Grand Cherokee oraz Trailhawk – najlepszą wersję Grand Cherokee z napędem 4×4. Nowa architektura, nowy napęd hybrydowy plug-in, nowy wygląd nadwozia i nowe wnętrze wyróżniające się najwyższej jakości wykonaniem. Do tego dodajmy wyjątkowe osiągi, komfort, zdolności terenowe i funkcjonalność i możemy ruszać po kolejną przygodę. Najnowszą odsłonę modelu zaprojektowano i wykonano tak, aby była jeszcze bogatsza w elementy i systemy, dzięki którym Grand Cherokee stał się światową ikoną w segmencie SUV-ów Premium. Zarówno nadwozie, jak i wnętrze Nowego Jeepa Grand Cherokee zaprojektowano tak, by zapewnić niezrównane możliwości terenowe i dynamikę jazdy. Połączenie nowej konstrukcji i rzeźbionej, aerodynamicznej sylwetki nadwozia poprawia osiągi Jeepa, bezpieczeństwo i niezawodność, przy jednoczesnym zmniejszeniu masy pojazdu, hałasu i wibracji. Nowy Jeep Grand Cherokee oferuje wszystko, co najlepsze. Lepszy napęd dzięki technologii 4xe pozwala pokonać Jeepem Grand Cherokee około 40 km w trybie czysto elektrycznym. Lepsze legendarne zdolności terenowe wersji Trailhawk 4xe pozwoliły pokonać szlak Rubicon w trybie całkowiecie elektrycznym. Więcej technologii, to większa przyjemność z jazdy. Grand Cherokee posiada bowiem system Uconnect 5 z interaktywnym wyświetlaczem dla pasażerów z pierwszego rzędu. Nowy Grand Cherokee oferuje teraz więcej miejsca i większą wszechstronność. Wszystko za sprawą zwiększenia przestrzeni w kabinie i przestrzeni ładunkowej. O bezpieczeństwo kierowcy zadba ponad 110 zaawansowanych systemów bezpieczeństwa, w tym kamera z widokiem 360 stopni i kamery do jazdy nocnej “Night Vision”. Pierwszy w historii Jeep Grand Cherokee 4xe Wprowadzenie nowego modelu 4xe na rynek oznacza dalszą elektryfikacją marki Jeep pod hasłem “bezemisyjnej wolności”. Układ napędowy 4xe generuje moc 375 koni mechanicznych. Jeep Grand Cherokee 4xe jest wyposażony w 400-woltowy pakiet akumulatorów o pojemności 17kWh. Pakiet akumulatorów oraz elementy sterujące są zamontowane pod podłogą i są chronione przed uszkodzeniami zewnętrznymi poprzez specjalne płyty ochronne podwozia. Cały elektroniczny układ wysokiego napięcia jest odpowiednio uszczelniony i wodoodporny. Zelelektryfikowana wersja – Jeep Grand Cherokee Trailhawk zapewnia legendarne możliwości w połączeniu z “bezemisyjną wolnością”. Najnowszy Grand Cherokee Trailhawk 4xe otrzymał bowiem certyfikat Trail Rated, a to oznacza, że pokonał trudny szlak Rubicon Trail wyłącznie na napędzie elektrycznym, wykorzystując tryb Electric. W Jeepie Grand Cherokee 4xe głębokość brodzenia wynosi do 24 cali, czyli 61 cm. Legendarne możliwości Nowego Jeepa Grand Cherokee Nowy jeep Grand Cherokee oferuje ulepszone możliwości terenowe oraz wyjątkową dynamikę jazdy szosowej. Legendarne możliwości terenowe zapewniają trzy systemy napędu 4×4: Quadra-Trac I, Quadra-Trac II i Quadra-Drive II z tylnym elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizu (eLDS). Zawieszenie pnaumatyczne Jeep Quadra-Lift z elektronicznym układem adaptacyjnego tłumienia zapewnia prześwit 11,3 cala (28,7 cm) i głębokośc brodzenia do 24 cali (61 cm). System zarządzania trakcją Selec-Terrain umożliwia wybranie najkorzystniejszych ustawień napędu podczas jazdy na drodze i po bezdrożach. Klienci mają do wyboru pięć trybów: Auto, Sport, Rock, Snow, a także Mud/Sand, które umożliwiają idealne dopasowanie do każdych warunków. Nowością w Jeepie Grand Cherokee 2022 jest odłączany napęd osi przedniej. Jeśli warunki drogowe nie wymagają napędu na wszystkie koła pojazd sam odłączy przednią oś i automatycznie przełączy Jeepa Grand Cherokee na napęd na dwa koła. Napęd 4×4 włączy się automatycznie w razie potrzeby. Ponadto Nowy Jeep Grand Cherokee może pochwalić się, wiodącym w swojej klasie, maksymalnym uciągiem 3265 kg, dostępnym w połączeniu z 5,7 litrowym silnikiem V-8. Nowy Jeep Grand Cherokee Trailhawk Jeep Grand Cherokee 2022 w wersji Trailhawk standardowo otrzyma opony terenowe, zintegrowaną kamerę terenową, pneumatyczne zawieszenie Quadra-Lift z prześwitem do 28,7 cm (11,3 cala), ulepszone kąty natarcia, zejścia i rampowy oraz aktywną skrzynkę rozdzielczą Quadra-Drive II z tylnym eLSD i Selec-Terrain. Dodatkowo Nowy Jeep Grand Cherokee wyposażony jest również w wytrzymałe, stalowe osłony podwozia, czerwone haki holownicze, 18-calowe koła i czarno-czerwoną naklejkę na pokrywie silnika. Rozłączany przedni stabilizator zapewnia wyższy poziom artykulacji zawieszenia i przyczepności podczas jazdy po skałach i trudnym terenie. Z kolei system Selec-Speed Control umożliwia zarządzanie prędkością pojazdu w trybie 4LO podczas jazdy w terenie na stromych podjazdach/zjazdach lub podczas pokonywania przeszkód. Jego działanie polega na automatycznym dostosowaniu momentu obrotowego silnika i/lub ciśnienia w układzie hamulcowym aby utrzymać stałą i bezpieczną prędkość w terenie, bez konieczności sterowania przez kierowcę przepustkami czy hamulcami. Jeep Grand Cherokee w wersji Trailhawk 4xe jest dostępny z systemem napędu 4×4 Quadra-Drive II z dwubiegową skrzynią rozdzielczą o przełożeniu redukcyjnym 2,72:1. Głębokość brodzenia wynodi 61 cm (24 cale), zaś prześwit 27,8 cm (10,9 cala). Na wyposażeniu znajdzie sie też niebieski hak holowniczy, 18-calowe obręcze kół z niebieskimi akcentami oraz antyodblaskowa czarno-niebieska naklejka na pokrywie silnika. Źródło: